田间地头，种粮户精心管护农田；工厂车间，一线工人铆足干劲出产；物流运送线上，作业人员加班加点保晓畅……浓浓年味里，许许多多劳动者干劲十足，用勤劳和汗水铸就新春最美的风景线，会聚经济发展的汹涌动能和微弱决心。
5架无人机稳稳起飞，将药物均匀洒向幼苗。大年初四，河南省周口市太康县老冢镇大司村村东头麦田内，种粮大户司彭飞正对小麦展开统防控制。
司彭飞一边操作无人机，一边蹲下身子，随手从地里拔出幼苗观察。“幼苗已有五六个分蘖，过几天我预备再追肥洒水，本年必定会有好收成。”司彭飞说道。上一年，太康县施行高规范农田示范区建造，司彭飞家庭农场的犁地都在建造范围内，“项目建成后，农场每亩地的粮食产能还能增加15%以上。”
云南省楚雄彝族自治州元谋县南繁村育种基地，连片的春小麦长势正旺。天津市农业科学院研究员冯刚行走在田埂上，逐个记载不同试验地块里小麦的成长状况。“现在春小麦进入成熟期，咱们每天下地进行挑选，把抗病性、抗倒性以及丰登性杰出的种类选出来，再送到试验室判定。”冯刚面前的这片春小麦，眼下正到了最要害的时期——选种。新年假日，来自24个省份近百家农业科研机构的育种作业者在元谋县的田间地头挥洒汗水，为助力种业复兴贡献力气。
大年初四，在广西壮族自治区南宁市宾阳县宾州镇郊野里，不少游客正在油菜地中参观旅游。“曾经水稻收割完，一直到第二年3月，地里都闲着。现在种上了绿肥油菜，既进步了地力，又增加了收入！”乡民周桂求说。
水稻是宾阳县的支柱产业，终年栽培面积约86万亩，产值稳定在30多万吨。但冬天地步闲暇，单一作物栽培会导致地力下降。为此，宾阳县引入栽培既可作为绿肥，又可作为景象作物的紫云英、油菜等优新种类，推行“稻—稻—绿肥（油菜）”轮种形式，改进土壤、进步地力。“冬种绿肥，既能培肥地力，进步水稻产值和质量，又能够更好的下降农药化肥的运用，削减污染。”宾阳县农业乡村局局长助理方永颖介绍。新年假日，当地还对水坝、排灌渠、小型拦河坝等农田水利工程基础设施进行检修，保证排灌晓畅，为来年水稻栽培预备好作业。
天色刚泛白，山东省青岛西海岸新区宝山镇大陡崖村乡民杨忠俊配偶便赶到自家的蓝莓大棚，忙着给蓝莓摘花授粉。“还有一个半月蓝莓就要上市了，现在正是授粉期，底子闲不着。”新年假日，杨忠俊每天都要到棚里转七八次，升降棉被、调整温度。2022年，西海岸新区近10万亩蓝莓产值超越11亿元。“头茬蓝莓能卖100多元一斤，开春必定收成满满！”杨忠俊笑声爽快。
一大早，江西省赣州市全南县中寨乡一家股份经济合作社社长陈良贵就来到蔬菜栽培基地。掀起一片绿叶，拇指大的萝卜刚冒头。再过20多天，这批萝卜就可以直供粤港澳大湾区商超。“咱们的萝卜，施的是有机肥，口感脆甜质量好，一个1斤多的有机萝卜能卖3元多！”陈良贵翻开水肥一体化滴灌设备，沼液从主管顺流至500多条小滴灌管中，“3年前咱们基地仍是‘冬闲田’，种上有机菜后，均匀每亩地能赚5000元。”
大年初四，青海油田格尔木炼油厂内，气温低至零下20摄氏度。穿上棉衣、戴上厚帽，格尔木炼油厂出产办公室副主任王志云开端了例行巡检。
“本年成品油需求旺盛，1月估计加工原油13万吨。新年假日，汽油、柴油产值将别离到达1.06万吨和1.3万吨。”王志云介绍，格尔木炼油厂是青海、西藏两省份油气化工产品的重要出产基地，也是青藏高原仅有的炼油厂。
出产车间内，作业人员头戴安全帽，依据屏幕上的参数改变，严重地繁忙着。“合格的成品油要通过催化裂化、加氢改质等24个环节，任何安全危险危险都不能放过。”王志云边走边看，不时宣布安全提示。一个半小时后，王志云翻开智能巡检终端，上报“一切正常”。“咱们有决心完结出产任务，保证油品供得上、供得足。”王志云说。
新年假日，江苏省无锡市滨湖区金华屹圆科技有限公司挤塑车间内，一段段白色管件重塑成型，安装接头、打包分装后，将发往全球各地。“眼下正是开辟海外商场的好时机，咱们要铆足干劲儿抓出产。”公司CEO顾年东说，本年以来公司接到国外订单超越100万根，同比增加10%至15%。
眼睛紧盯参数、手指在数控铣床操作盘上飘动……新年假日，陕西省宝鸡市中铁宝桥辙叉分公司出产车间内，机加工三组工长刘军望一刻不得闲。
“辙叉是铁路轨迹的核心部件。现在订单排到本年9月，新年也不能耽误出产。”刘军望介绍。2月中旬，近200根全新的高锰钢辙叉将从这儿运往天津港，送到海外客户手中。“370余名职工奋战在出产一线。假日赶订单，全力保供给。”中铁宝桥辙叉分公司出产部部长高彦吉说。
满载快递的大卡车连续抵达，运送皮带慢慢发动……大年初四清晨5时，内蒙古自治区呼伦贝尔市阿荣旗韵达快递分拨中心一片繁忙。“尽管最冷气温已达零下30摄氏度，也要将快递及时送到顾客手中。”快递员曹子龙往复于货品堆积区与快递三轮车之间不断装卸快递，这个月估计收入8000多元，“累是累一点，仍是很有干劲。”
顺丰快递阿荣旗分部负责人高健这个新年也分外繁忙。“最近每天快递量都在1万件以上，既要保证高效投递，也一点点不能出差错。”高健说，他们合理分配统辖范围内的配送力气，全力保证取、送件时效。“咱们加大对寄递企业的支撑力度，辅导企业完善新年假日应急运送保证预案，保证各类物资有序运送，满意人民群众节日和出产日子需求。”阿荣旗邮政快递业安全中心主任王进说。
在中通快递上海徐汇南站网点，快递员们正分拣堆成小山的快递。“咱们有20多名职工留守网点，保证快递准时达。”该网点负责人杨波介绍，新年假日在岗的一线倍薪酬外，每人每天还有150元补助，经费由市、区两级财务一起保证。
为保证新年假日快递员足够、运送顺利，上海出台《关于支撑本市相关职业和企业稳岗留工有序运转若干政策措施》。上海市邮政管理局、市交通委拟定相关阶段性财务补助发放细则，推动财务补助申领作业落地，构成稳岗留工各方合力。
“呼叫0322，请开到5号货品堆场卸石灰石。”“0322收到，立刻动身。”新年假日，在广西壮族自治区北部湾港防城港码头，一列列集装箱班列满载煤炭、硫黄和铁矿石，向各自方针堆场平稳驶去。“新年前后最忙，咱们加班加点两班倒，保证货运24小时不停转。”0322号火车机车司机郭璋说。
作为西部陆海新通道海铁联运的门户，新年假日，防城港码头铁路运送部共组织6台火车机车保证运送，每台车装备2名司机轮番值勤。到1月25日，防城港码头已完结火车装卸50548车，装卸货运量合计315.2万吨，集装箱完结50858标箱。单日火车装车最高达2084车，卸车最高达647车，别离到达最高规范的60%和90%。
